5. Nokian Line SUV
Тестовая дисциплина |
Оценка |
Максимальный балл |
Мокрая поверхность (доля 50%) |
||
Тормозные качества (доля 40%) |
8 |
10 |
Боковая устойчивость (доля 15%) |
10 |
10 |
Управляемость (по времени) (доля 15%) |
10 |
10 |
Управляемость (по субъективным ощущениям) (доля 15%) |
9 |
10 |
Продольное аквапланирование (доля 5%) |
10 |
10 |
Поперечное аквапланирование (доля 10%) |
9 |
10 |
Суммарная оценка |
9,0 |
10 |
Сухая поверхность (доля 40%) |
||
Тормозные качества (доля 40%) |
7 |
10 |
Маневр переставка (доля 10%) |
10 |
10 |
Реакции на повороты руля 10% |
8 |
10 |
Управляемость (по времени) (доля 15%) |
8 |
10 |
Управляемость (по субъективным ощущениям) (доля 15%) |
9 |
10 |
Уровень комфорта (по субъективным ощущениям) 10% |
7 |
10 |
Суммарная оценка |
7,9 |
10 |
Экологичность (10%) |
||
Уровень сопротивления качению (доля 70%) |
7 |
10 |
Уровень наружного шума (доля 30%) |
8 |
10 |
Суммарная оценка |
7,3 |
10 |
Итоговая оценка |
8,3 |
10 |
Хорошо прогнозируемое поведение автомобиля на сухом и мокром покрытии
Плавность хода
Тормозные свойства на сухом покрытии