Dodge Durango GT 2017 года: Один год в дерзком трехрядном внедорожнике

Dodge Durango GT 2017 года

Если вы найдете ОШИБКУ , пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (на Windows) Cmd+Enter (на Mac) .

Приветствуем большой ,дерзкий, трехрядный ,семиместный внедорожник Dodge Durango GT 2017 года в нашем многолетнем автопарке.

Dodge Durango GT 2017 года

Это случилось снова. Я привязался. Это как прощаться с другом, который уезжает надолго. Когда я в последний раз отдавал ключи от моего любимого Range Rover Sport, я испытывал чувство сожаления о том, что бы мы могли сделать, и о местах, которые мы могли бы посетить вместе.

Это происходит с каждым долгосрочным транспортным средством, с которым мне посчастливилось столкнуться, и я предполагаю, что со временем у меня возникнут те же чувства к моему новому автомобилю — Dodge Durango GT 2017 года.

Впервые подойдя к Durango, нельзя отрицать, что это машина с острым взглядом. Внешняя краска Granite Metallic в сочетании с глянцевыми черными ободами размером 8 х 20 дюймов и наружными зеркалами, входящими в комплект Blacktop стоимостью 595 долларов, придает Durango эффектный городской вид.

Читайте также:   Долгосрочное обновление Infiniti QX50 2015 года: Путешествие на праздник

В прошлом году во время нашей ежегодной программы «Автомобиль года» легенда дизайна Том Гейл описал автомобиль, как лук и стрелу, оттянутый назад и готовый выстрелить.

Dodge Durango GT 2017 года

У Durango тот же напряженный, оттянутый вид, что делает его спортивным, хотя это большой трехрядный внедорожник.

GT модели поставляется с хорошей производительностью прямо с завода. Черный кожаный салон оснащен удобными сиденьями с подогревом в переднем и втором ряде, рулевым колесом с подогревом и 8,4-дюймовым центральным сенсорным экраном.

Интерьеры большинства современных автомобилей FCA не имеют лучшего дизайна на рынке, у него чистый, простой стиль, с которым легко жить, и он будет хорошо стареть.

Мы выбрали премиум-группу, которая с внутренней стороны предоставила нам аудиосистему премиум-класса Beats с усилителем мощностью 506 Вт. Хотя я буду скучать по охлаждающим сиденьям Range Rover, сиденья Durango могут быть более удобными для больших расстояний.

Dodge Durango GT 2017 года

В дополнение к модернизированной стереосистеме класса премиум-стоимостью 2 395 долл. США мы получили черные рейлинги на крыше со встроенными поперечными балками, заднюю дверь с электроприводом и люк в крыше, а также радио и навигацией HD.

Читайте также:   Audi 80 | Audi 100/А6 | Audi А6 С5 - Опыт эксплуатации

Мы также выбрали пакет «Safety/ Security и Convenience Package» стоимостью 1195 долл. США, который дает Durango автоматическое управление дальним светом фар, HID ближнего света, обнаружение слепых зон и перекрестного движения, а также автоматические дворники.

Также в комплект поставки входят крышка и сетка для груза, а также механическая наклонная и телескопическая рулевая колонка. В общем, наш Durango опустошил кошелек на 42 775 долларов.

Технические характеристики Dodge Durango GT 2017 года

Базовая цена — $ 38,590
Схема автомобиля — Передний двигатель, заднеприводный, 7-местный, 4-дверный внедорожник
Двигатель — 3.6-литровый V-6 DOHC 24-клапана/ 295-л.с. / 353 Нм
Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая
Снаряженная масса F/R) – 2242 кг (48/52%)
Колесная база – 3043 мм
Длина х Ширина х Высота — 5110 х 1925 х 1770 мм
Разгон до 100 км/ч — 7,6 сек
Четверть мили — 15,8 сек при 143 км/ч
Торможение 100-0 км/ч – 40 метров
Боковое ускорение — 0,77g
Маневр восьмёрка — 28,3 сек при 0,60g
Расход на 100 км город/трасса/комб. – 12,4/9/11,2 литра

Читайте также:   “Самара” или “Десятка”: что выбрать?
Оцените пожалуйста статью
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Поделись новостью с друзьями
Автодайджест
Какие у вас впечатления об эксплуатации Dodge Durango GT ? Расскажи всем в комментариях
Войти с помощью : 

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

  1. Семён

    Внедорожник, есть внедорожник, само слово говорит о его предназначении. И я всегда удивляюсь тем людям, кто покупает его за такие деньги, пускай и кучей электроникой, просторами салона и потом «пытается» ездить на нем по городским пробкам. По факту всю его мощность, а так же удовольствие от езды не получить в городах. Да и в городе большие машины неповоротливые. С какой целью покупают такие машины, кто-то может объяснить? В чем удовольствие езды по городу и стояние в пробках в данном «карабле» и в целом внедорожники=город?

    Ответить

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: