Обзор японского внедорожника Toyota Tacoma 2019 года

oyota Tacoma 2019 года

Если вы найдете ОШИБКУ , пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (на Windows) Cmd+Enter (на Mac) .

Для Toyota Tacoma 2019 года изменений мало. Центральная консоль оснащена двумя новыми USB-портами для зарядки, а накладки SR приобретают защитное стекло.

Toyota Tacoma 2019 года

Также есть новый пакет SX, который имеет затемненные колеса и внешние элементы отделки. Недавно мы получили первый концепт Tacoma 2020, который обещает добавить ряд технических усовершенствований.

Trim Levels (внутренние и наружные варианты)

Toyota Tacoma имеет две ряда полноценных сидений, два стиля кабины и два варианта трансмиссии, предоставляя покупателям ряд различных комбинаций для удовлетворения их потребностей.

Tacoma SR: базовая модель, оснащенная 16-дюймовыми стальными колесами, поворотными наружными зеркалами, сдвижным задним стеклом, передними опорами двигателя/подвески, буксирным крюком класса IV, тканевыми сиденьями и 6,1-дюймовым информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и четырьмя динамиками.

Tacoma SR5: в SR5 добавлены дворники с регулировкой скорости, обшитое кожей рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой и телефоном, система бесключевого доступа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, а также 6,1-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном высокого разрешения с шестью динамиками, внешним GPS и радио SiriusXM.

Tacoma TRD Sport: переход на TRD Sport предоставляет 17-дюймовые алюминиевые колеса, 120-вольтную розетку переменного тока, заднее стекло с электроприводом, беспроводную зарядную панель, кожаную ручку переключения передач и 7,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Сплит-экран и HD-радио.

Читайте также:   Lexus представил свой обновленный кроссовер Lexus GX 460

Tacoma TRD Off-Road: В соответствии со своим названием, TRD Off-Road меняет 17-дюймовые спортивные колеса на 16-дюймовые легкосплавные диски с внедорожными шинами и добавляет блокируемый задний дифференциал с электронным управлением, 4,2-дюймовый многоцветный информационный дисплей с инклинометром.

Tacoma TRD Pro: TRD Pro добавляет воздухозаборник капота, 16-дюймовые черные алюминиевые колеса, переднюю противоскользящую систему TRD Pro, выхлоп TRD Pro с задней крышкой, двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с подогревом из черной кожи, четыре сиденье с поясничной опорой, сиденье пассажира с 4-точечными ремнями и Homelink. Модели с автоматической коробкой передач также оснащены аудиосистемой JBL с шестью динамиками и сабвуфером.

Tacoma Limited: эта роскошная комплектация заменяет спортивные колеса TRD Off-Road на 18-дюймовые колеса из полированного алюминия, 4,2-дюймовый многоцветный информационный дисплей, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаные передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с поясничной опорой, сиденье пассажира с 4-точечными ремнями и Homelink.

Эффективность и расход топлива

У покупателей Toyota Tacoma 2019 года есть выбор из двух силовых агрегатов и двух трансмиссий; Стандартный двигатель 2,7-литровый I-4 с 159 л.с. и 244 Нм. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна только на полноприводных моделях и повышает расход топлива до 13,8/11,2 литров на 100 км по городу/трассе.

Toyota Tacoma 2019 года

В сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач модель с задним приводом потребляет 11,8/10,2 литра на 100 км, а полноприводная версии – 12,4/10,7 литров.

Читайте также:   Jeep Gladiator – возрождённый и вернувшийся в Европу

Покупатели также могут заказать Tacoma 2019 года с 3,5-литровым V-6 мощностью 278 л.с. и 359 Нм. Модели TRD Off-Road и TRD Pro оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, потребляя 13,8/11,8 литров на 100 км.

Модели с задним приводом и автоматической коробкой передач с шестью скоростями потребляет 12,4/9,8 литров на 100 км, а с полным приводом – 13/10,7 литров на 100 км.

Безопасность

Toyota Tacoma 2019 года получила оценку «Хорошо» в пяти краш-тестах IIHS, пропустив Top Safety Pick из-за фар и использования LATCH. Tacoma также получил систему предотвращение столкновений передних колес Superior.

В краш-тестах NHTSA Crew-Cab Tacoma получил оценку четыре звезды в целом (из возможных пяти).

Что касается функций активной безопасности, все Tacoma оснащены автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, предупреждением о выходе из полосы движения, автоматическим дальним светом и адаптивным круиз-контролем.

Все варианты TRD и модели Limited предлагают в качестве опций мониторинг мертвых зон и оповещение о перекрестном движении сзади.

Утилиты (грузовое пространство и интерьер)

Toyota предлагает два разных по размеру Tacoma: кабина доступа с креслами для четырех или пяти человек. Что касается салона, кабина Access предлагает пространство 1 090/625 мм для ног передних/задних пассажиров.

Салон Toyota Tacoma 2019 года

Double Cab предлагает 1 090/828 мм. Double Cab предлагает варианты с короткой (1 524 мм) и длинной кроватью (1 829 мм).

Технология

Toyota Tacoma поставляется в стандартной комплектации с 6,1-дюймовым информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, четырьмя динамиками, USB-портом и функцией распознавания голоса Siri Eyes Free.

Читайте также:   Новая версия рамного внедорожника Nissan Terra

Модели SR5 имеют экран более высокого разрешения с шестью динамиками, радиоприемник SiriusXM и внешнее подключение Scout GPS Link.

Радиоприемник Toyota Tacoma 2019 года

Модели TRD Sport и Off-Road оснащены 7-дюймовым сенсорным экраном, HD-радио, спутниковой навигацией и набором приложений Toyota Entune для онлайн-доступа к интернет-радио, Yelp, информации о топливе и дорожной обстановке.

Модели TRD Pro и Limited оснащены системой с шестью динамиками JBL с сабвуфером.

Что мы думаем

Дизайн Toyota Tacoma, выпущенной в 2005 году, борется за сохранение конкурентоспособности в сегменте пикапов среднего размера.

Базовая цена — 30 506 долл. США
Расход топлива город/трасса – 12,4/10,7 литров на 100 км
Буксировка (Макс) – 1600 кг
Полезная нагрузка (Макс) – 625 кг

Достоинства :

1. Внешность тяжелого внедорожника
2. Классическая конструкция кузова
3. Стандартные функции активной безопасности

Недостатки :

1. Неутешительный силовой агрегат
2. Тесное внутреннее пространство
3. Жесткая, бодрая езда

В недавнем четырехстороннем сравнительном тесте с Chevrolet Colorado, Ford Ranger и Honda Ridgeline мы поставили Tacoma на последнее место.

Мы сделали вывод, что «он выглядит фантастически», но «его опускают тесный салон, узкие сиденья, тормозные механизмы, двигатель и трансмиссия, а также стая кошек и собак».

Несмотря на впечатляющие дорожные возможности, поездка на нем это наказание. Он «дергается, как буйный жеребец, даже на самой плавной трассе».

Надеемся, что обновленная модель 2020 года устранит некоторые из этих недостатков.
Ключевые конкуренты: Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, Ford Ranger, GMC Canyon, Nissan Frontier

Оцените пожалуйста статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделись новостью с друзьями
Автодайджест
Добавить комментарий
Войти с помощью : 

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

  1. Евгений Ильин

    Покупал Тойота Такома 2018 года в подарок отцу. Постоянно ездит на охоту и рыбалку и местах, где внедорожник просто необходим. Машиной доволен, как маленький ребенок.

    Проходимость просто отличная, расход топлива также радует. В салоне свободно и комфортно, со стороны машина смотрится стильно и мощно. Теперь и сам думаю приобрести, только уже 2019 года

    Ответить
  2. Roman Mikhaylov

    У меня отец заядлый рыбак и передвигается на Duster. Но я посчитал, что это совсем не то и ему нужно нечто подобное. Я долгое время не мог определиться с конкретной моделью, вариантов имеется масса в данной категории. В конечном итоге остановился на Тойота Такома. Отец был рад, проходимость автомобиля на уровне, что для него является одним из основополагающих факторов. Расход топлива приемлемый, на вид машина смотрится просто супер. Считаю, это моя самая хорошая инвестиция в счастливую жизнь моего отца.

    Ответить
  3. Дмитрий

    Всегда удивляло, для чего низкорослым японцам Тундры, прады и крузаки? Вообще, пикапы им для чего? Теперь Такома:) Будто их все делал американец с узкими глазами! Надежности Тойоты позавидует любой автопроизводитель, особенно двигателям. Чудный пример того, что японцы не учавствуют в «заговоре компаний» об предопределенном сроке эксплуатации агрегата:)

    Ответить
  4. Марлен

    3 года мечтаю о высокой машине, после тест-драйва, на высокой машине можно фалить. Пересаживаться с Toyota не планирую, сейчас езжу на пузотёрке, зимой хоть не садись за руль.
    Интересно, какой будет ценник на машину у нас в России.
    По обзору — машина хорошая. Увидим, что будет, когда начнутся продажи на Российском рынке.
    Если ценник будет зашкаливать, то о машине 2019 модельного года можно будет забыть.

    Ответить
  5. Ксюша

    Машина то что надо. Для загородной жизни просто идеальный вариант!

    Ответить

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: