Новый Porsche 911 Carrera 4 представлен официально

Новый Porsche 911 Carrera 4

Новое поколение легендарного немецкого спорткара Porsche 911 Carrera 4 (версии 2020 модельного года) было представлено официально. Автомобиль получил доработанную техническую начинку, мощнейший мотор и систему полного привода на жидкостном охлаждении.

Новый Porsche 911 Carrera 4

Немецкие разработчики из Баварии наконец-то официально представили нам новое поколение своих легендарнейших спорткаров линейки Porsche 911 Carrera 4 модификации 2020 модельного года.

Автомобиль должен пополнить перезапущенную не так давно линейку бренда под номером 922, и войти в единую обновленную гамму немецких премиальных спорткаров с узнаваемой (уже ставшей классикой) внешностью.

Внешне новинка, безусловно, стала выглядеть намного свежее, в том числе за счет доработанного дизайна кузова и внешних элементов (слитная задняя оптика, острые линии по кузову) но в целом облик 911 остался прежним и любимым.

Основным же изменениям обновленного Carrera 4, конечно же, стала именно его внутренняя часть (подвеска, мотор).

Porsche 911 Carrera 4

Но главное, впервые у нас появилась система полного привода с уникальным жидкостным охлаждением. Однако тут, как говорится, давайте обо всем по порядку.

Читайте также:   В сети появились фото LADA Vesta в кузове купе

Технические новшества спорткара

Разработчики сообщают, что достаточно серьезно сфокусировались на технической составляющей нового поколения Porsche 911 Carrera 4.

Так под капотом у автомобиля будет располагаться надежный 3.0-литровый двигатель (оснащенный сразу 2-мя турбинами) выдающий мощность порядка 380 л.с. (450 Нм.).

Работает данная установка в паре с 8-ми диапазонной автоматической коробкой передач «PDK» обладающей функцией двойного сцепления.

С подобной установкой спорткар с 0 до первых 100 км. в час способен разогнаться всего за 4-секунды. А если модель будет выполнена в дополнительном спорт пакете «Sport Chrono», то скорость разгона и вовсе составит 3,8-секунды.

Новый Porsche 911 Carrera 4

Версии кабриолетов будут разгоняться чуть медленнее (порядка 4,2-секунд), из-за усиленного каркаса кузова и более тяжелой крыши.

Но все это как оказалось не главное в новом 911 Carrera 4. Так сообщается, что впервые модель получит уникальную систему полного привода, имеющую в своем оснащении жидкостную систему охлаждения и специальный «умный» дифференциал «Torque Vectoring» способного автоматически распределять нагрузки на подвеску.

Авторы отметили, что в производстве используются новые компоненты и технологические подходы позволяющие повысить точность работы подвески и сцепление машины с дорогой.

Читайте также:   Первые подробности про электрический пикап Tesla

Например, благодаря данной системе значительно улучшалась управляемость на скользких поверхностях (мокрой дороге после дождя).

Машина также получила фирменные адаптивные амортизаторы «Porsche Active Suspension Management» способные сделать поездку как жесткой (режим «Sport») так и достаточно мягкой (режим «Normal»).

Также из новшеств тут следует отметить заднюю часть автомобиля, где появились огромные «овальные» трубы выхлопной системы (в дорогих комплектациях) либо квадратные трубы (в версиях машин попроще).

Ну и, конечно же, на выбор огромные спортивные колеса (20 либо 21 дюйм), и возможность установки керамических композитных тормозов (вместо обычных из чугуна).

Дата выхода и цены

Сообщается, что в продаже новое поколение легендарнейших немецких спорткаров линейки Porsche 911 Carrera 4 появится уже в начале 2020 года в США.

В остальных странах мира (в том числе в Европе и России) модель появится уже чуть позже, ближе к середине-концу 2020 года.

Уже были опубликованы и примерные цены на спорткар, так ценник на базовые версии машин в кузове купе будет стартовать с цифры в 106 тыс. долларов (примерно 7 млн. рублей). Кабриолет версия будет стоить чуть дороже, примерно от 119 тыс. долларов (7,8 млн. рублей).

Оцените пожалуйста статью
( 7 оценок, среднее 5 из 5 )
Поделись новостью с друзьями
Автодайджест
Что ты думаешь по поводу нового Porsche 911 Carrera 4 ? Напиши в комментариях

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

  1. Александр

    Резвая машинка, что сказать. Ценник начинается он 7 миллионов, но за 380 лошадок можно выложить такую сумму. Жаль, у нас нет возможности её хорошенько объездить. Только стрелка перевалит за 200 уже начинаются проблемы. Нет хороших дорог, а без них вся мощь теряет всякий смысл. Про пробки говорить вообще не хочется. Вот в Европе на этой машине можно понять.

    Ответить
  2. Иван

    Это просто машина, а не мечта! В принципе, у Porshe плохих машин и нету. Конечно, цена на нее высокая, хотя, думаю, она такого стоит. Но 3.0-литровый двигатель (оснащенный сразу 2-мя турбинами), так еще и 380 лошадиных сил.. наверное, эта машина того стоит! Конкретно загорелся этой моделью, по сравнению с моей стареньким автомобилем- это просто космос!

    Ответить
  3. Denis

    У Porsche много хороших автомобилей и этот, думаю, тоже будет очень хорошим. Но это всё покажет время и практика. Думаю, то будущее, в которое многие из нас так верят, уже не за горами. Этот автомобиль довольно хороший по дизайну, да и по характеристикам, конечно же, хорош.

    Ответить