Шумоизоляция автомобиля своими руками: Инструкция, материалы

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Для многих автовладельцев шумоизоляция автомобиля своими руками — возможность исправить имеющийся недостаток и сделать поездки более комфортными.

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Производители часто экономят на шумо- и виброизолирующих материалах, поэтому покупателям приходится брать инициативу в свои руки.

Сразу отметим, что шумоизоляция стоят недешево, а сама работа требует немало свободного времени.
Плюсы и минусы шумоизоляции своими руками

Для начала разберемся, нужно ли тратить деньги на проведение шумоизоляционных работ в автомобиле.

Преимущества:

• улучшение качества звука магнитолы;
• повышение уровня защиты кузова от коррозии;
• оптимизация теплоизоляционных качеств автомобиля;
• уменьшение уровня шума от двигателя, колес и иных элементов во время движения;
• снижение «барабанного» шума во время дождя;
• более быстрый нагрев мотора;
• четкое закрывание дверей;
• улучшение управляемости автомобиля.

Недостатки:

• шумоизоляция своими руками — трудоемкий процесс, требующий расходов, опыта, знаний, терпения и времени;
• вес автомобиля в среднем возрастает на 40-50 кг, что неизбежно сказывается на динамике (хоть и незначительно);
• при ошибочном монтаже дверь может провиснуть;
• наклеивание шумоизоляции на панели может привести к проблемам с возвратом на место некоторых элементов;
• после монтажа шумоизолирующих материалов установка новых боковых стекол вызывает проблемы;
• усиливаются шумы внутри автомобиля (их лучше слышно);
• увеличивается «прожорливость» и т. д.

 

Автовладелец должен понимать, что шумоизоляция авто своими руками имеет не только положительные качества, но и негативные моменты. Если все «за» и «против» взвешены, и решение принято, принимаемся за дело.

Что потребуется из инструмента

У людей, которые профессионально занимаются шумоизоляцией, имеется специальный инструментарий. Если решать задачу своими руками, можно обойтись подручными средствами, а недостающие элементы купить в строительном магазине.

Инструменты:

• прикаточный ролик — необходим для придавливания и выравнивания материала на обрабатываемых поверхностях автомобиля;
• строительный фен — нужен для прогрева звуко- и виброизолирующего полотна для лучшей укладки на изгибающиеся части;
• ножницы для разрезания листов (должны быть специальными);
• растворитель (подойдет Уайт-спирит, Нефрас) — применяются для обработки поверхности и устранения жира.

Пригодятся и другие инструменты (материалы) — набор отверток, домкрат, балонный ключ, ветошь и нож. Они необходимы для разборки определенных элементов автомобиля или его подъема на высоту для доступа к аркам.

Читайте также:   Тест аккумуляторных батарей

Материалы для шумоизоляции: виды, особенности

Наибольшая статья расходов для автовладельца — покупка материалов, необходимых для шумо-, звуко- и виброизоляции. Задача таких материалов — уменьшение шума, поступающего из вне (звука дождя или града, ударов камней о подкрылки, звука от двигателя) и устранения вибраций.

Доступные варианты:

1. Шумофф Герметон — звукопоглощающий материал, который по составу похож на поролон, но с улучшенным свойством поглощения шумов. Он не боится огня или влаги, хорошо заполняет обработанное пространство. Изделие бывает разных видов —А15 (для шумоизоляции торедо, пластиковой обшивки), А15Л (для тепло- и шумоизоляции), 7 (для шумоизоляции пластиковых элементов автомобиля), А30 (для арок колес, крыши, передней части).

шумофф герметон

2. Битопласт — предназначен для поглощения звука. Виды А5К и А10К. С его помощью можно убрать скрипы, уменьшить шумы и улучшить теплоизолирующие качества кузова. В состав входит клеевый слой для монтажа, антиадгезионная пленка и пенополиуретан. Выпускается в листах размером 1*0,75 м.

3. Вибропласт Сильвер (Silver) — виброизоляционный лист. Считается аналогом Вибропласт М1 или М2, но имеет улучшенные характеристики. С его помощью обрабатываются боковые кузовные части автомобиля, крыша и дверцы. В его состав входит полимерный звукопоглотитель и алюминиевая фольга. Благодаря специальной конструкции, Вибропласт хорошо гасит звуки и вибрации. Материал имеет самоклеящуюся основу, предусмотрена разметка для удобства крепления. Отличается хорошими антикоррозийными характеристиками, не боится воды и неблагоприятных природных условий. При наличии дополнительной суммы можно купить Вибропласт Gold. Это еще один аналог, но с большей толщиной и лучшими характеристиками.

4. Bimast Bomb — материал с самоклеющимся основанием, состояний из фольги, слоя битума, липкой части и защитной бумаги. Продается в листах размером 53*75 см. Применяется для обработки пола, багажного отсека, тоннеля, двигательной части и колесных арок. Не боится воздействия высоких температур. Альтернативные варианты Bimast — Стандарт и Супер.

5. Сплэн — теплоизоляционный лист, сохраняющий в автомобиле прохладу в жаркое время года и тепло зимой. В состав изделия входит защитная пленка, слой для поклейки и пенополиуретан. Бывает нескольких видов — 2, 4, 8 и 15 (толщина в мм). Выпускается в размере 100*75 см. Отличается водостойкими и теплоизолирующими качествами.

Выше приведено лишь несколько примеров. В целом, шумоизоляция авто своими руками может выполняться с использованием материалов таких видов:

Читайте также:   Что такое воздушный фильтр нулевого сопротивления, плюсы и минусы

1. Для поглощения звука — Изотон, Битопласт, Бипласт, БлэкТон, Акцент.
2. Устранение вибраций — Вибропласт (Голд, Силвер), Визомат (МП, ПБ, БТ, Q1), Бимаст (Стандарт, Супер, Бомб).
3. Изоляция от звука — НойсБлок.
4. Против скрипа — Битопласт (А5 К), Маделин (Н).
5. Теплоизоляция — Сплэн, ГринФлекс, Барьер.

Материалы для шумоизоляции автомобиля можно использовать по одному или в комплексе. Последний вариант обеспечивает лучший результат и гарантирует защиту от вибраций и посторонних звуков.

Шумоизоляция своими руками: инструкция

Алгоритм действий и необходимый набор материалов зависит от обрабатываемой части автомобиля. Рассмотрим каждый из элементов подробно.

Двери

Шумоизоляция дверей автомобиля позволяет улучшить качество звука динамиков и избавиться от посторонних шумов, поступающих с улицы.

Инструкция:

• демонтируем обшивку;
• убираем защитную пленку;
• обрабатываем с помощью обезжиривателя внутреннюю секцию дверей;
• покрываем поверхность виброизолирующим материалом и придавливаем его валиком.

При раскатывании листа нужно выгнать весь воздух. Составляющие элементы должны укладываться вплотную друг к другу без щелей.

Дальнейшие шаги:

• перекрываем технологические отверстия с помощью применяемого материала и проверяем качество перемещения ручек;
• наносим шумо и виброизолирующие листы на обшивку.

Сначала используется виброзащитный слой, а после этого поглотитель шума. Нужно быть внимательным, чтобы не закрыть клеммы, пистоны и разъемы для сборки. Места стыков обрабатываются Специфик.

На завершающем этапе собираем все на место. Если производитель предусмотрел шумоизоляцию, ее нужно убрать.

Колесные арки

Для решения задачи в салоне ничего делать не нужно. Все мероприятия проводятся с внешней части колесных арок автомобиля. Цель работы — убрать шумы от камней, попадающих в пластик, и колес.

Алгоритм действий:

• поднимаем домкратом нужную сторону автомобиля;
• снимаем колесо;
• демонтируем защитный локер (если установлен), снимаем грязь;
• очищаем арку, обрабатываем поверхности обезжириваетелем;
• наносим виброизолирующий материал и придавливаем его валиком;
• обрабатываем внутреннюю часть локера, а вторым слоем наносим шумоизолирующий слой;
• монтируем локер и возвращаем колесо на место.

Если в автомобиле не предусмотрено локера из пластика, можно использовать битумную мастику. Как и в прошлом случае, заводскую шумо и виброизоляцию рекомендуется снять.

Крыша

Шумоизоляция автомобиля своими руками почти всегда включает обработку крыши. Такая работа позволяет приглушить звук дождя или града, уменьшить поступление посторонних звуков с улицы.

шумоизоляция крыши

Инструкция:

• демонтируем обшивку над головой;
• убираем с помощью обезжиривателя металлические поверхности;
• прикладываем виброизолирующий материал и придавливаем его валиком;
• обезжириваем слой и наносим звукоизолирующий слой;
• возвращаем демонтированные элементы на место.

Читайте также:   Что такое иммобилайзер в автомобиле? Принцип действия, виды

 

При выполнении работ будьте внимательны, чтобы не перекрыть крепления.

Пол

Наиболее трудоемкой частью считается шумоизоляция пола машины, ведь приходится снимать много элементов. При правильном подходе удается убрать шумы, поступающие от дороги (от ударов камней, гравия).

Шумоизоляция днища

Инструкция:

• сниманием кресла и задний диван;
• демонтируем центральную консоль и пластик;
• достаем ковер;
• обрабатываем металлические части обезжиривателем;
• наносим виброизолирующий материал и прокатываем его валиком (вплотную, без воздуха);
• клеим шумоизолирующий слой (также вплотную).

 

Во время обработки будьте внимательны, чтобы не закрыть люк для бензонасоса и крепления.

Багажник

На автомобилях с отдельным багажником выполнение такой работы не обязательно. Но посторонние звуки все-таки поступают в салон, поэтому лучше потратить немного времени.

Шумоизоляция багажника

Нельзя забывать и о задней полке, обработка которой позволит избежать дребезга и улучшить качество звука.

Инструкция:

• убираем запаску, боковые элементы и ковер;
• обрабатываем металлические элементы с помощью обезжиривателя;
• наносим вибродемпфирующий лист и придавливаем его валиком;
• обращаем внимание на колесные арки и качество оклейки (листы должны находиться вплотную друг к другу);
• клеим шумоизолятор.

 

Во время оклейки следим, чтобы не заклеить крепежные элементы.

Крышка багажника

Дополнительно можно обработать крышку багажного отсека. Для этого:
• разбираем крышку;
• обрабатываем металл обезжиривателем;
• наносим вибродемпфер;
• заклеиваем технологические отверстия (кроме крепежных);
• обезжириваем внутреннюю часть обивки и наносим вибродемпфер, а сверху шумопоглощающий лист.
На завершающем этапе возвращаем все на место.

Капот

 

Обработка капота необходима, как правило, для теплоизоляции мотора на зимний период.

Инструкция:

• обрабатываем металл и наносим виброизолятор;
• клеим шуимоизолирующий состав;
• наносим эстетический слой (необходим для красоты).

Шумоизоляция капота

Все работы нужно делать в помещении при температуре от 10 градусов тепла и выше.

Итоги

Шумоизоляция своими руками — сложный процесс. Многие автовладельцы отказываются от работы и перекладывают решение задачи на плечи специалистов.

Такой подход избавляет от трудностей, но требует больших денежных затрат. Результат — в салоне становится много тише и в него почти не проникают посторонние шумы.

Если делать работу самому, можно сэкономить деньги. Но нет гарантии, что шумоизоляция будет сделана качественно.

Оцените пожалуйста статью
( 5 оценок, среднее 5 из 5 )
Поделись новостью с друзьями
Автодайджест
А ты делал шумоизоляцию своего автомобиля ? Напиши в комментариях

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

  1. Андрей

    Во всех вазах, да и бюджетных иномарок, шумка оставляет желать лучшего, мало того что все дребезжит, так на скорости более 100км ощущение, что едешь без стекол и музыка не особо глушит посторонние шумы. Делать салон самостоятельно, не лучший вариант, в багажнике еще можно самому проложить, но салон и другие места, нет. Если покупаете новый авто, во многих салонах есть доп опция, шумоизоляция, доплатите и вам сделают профессионально все, сами так не сделаете, не просто это. А гаражных сервисах могут сделать только хуже, чем было и в итоге переплатите только.

    Ответить
  2. Виктор

    Изначально была мысль самому сделать нормальную шумоизоляцию, начал искать инфу. Из того что попадалось на глаза тут доступнее всего расписано что за чем и почему нужно делать. Вывод лучше заплатить мастеру и голова болеть не будет.

    Ответить