Тест летних шин R17 225/45 Motor

Тест летних шин 225/45 R17.

Если вы найдете ОШИБКУ , пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter (на Windows) Cmd+Enter (на Mac) .

     Польское автомобильное издание Motor опубликовало отчет испытаний летних шин размерности R17 225/45.

 Данный размер летних покрышек пользуется достаточно большой популярностью у владельцев автомобилей “гольф” класса, которые в заводской комплектации в основном оснащаются шинами меньшего радиуса.

 

В этот раз для проведения группового теста польскими экспертами было отобрано пять моделей “премиального” класса и три “бюджетные” модели, включая достаточно новую модель польского производства — Debica Presto UHP.

 

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

 Для проведения группового теста экспертами издания был выбран немецкий исследовательский центр по испытаниям и доводке автомобилей, располагающий высококлассной лабораторией с необходимым набором современного прецизионного измерительного оборудования, позволившего, в том числе, произвести замеры сопротивления качению по новым европейским стандартам.

 

Для проведения испытаний было использовано порядка ста покрышек. С целью получения максимально приближенных к условиям реальной эксплуатации результатов, все шины перед началом испытаний проходили предварительную обкатку.

 

1. Continental ContiSportContact 5

 Тест летних шин R17 225/45 Motor

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

30,0

30

Управляемость

30,0

30

Надежность управления

25,0

25

Уровень комфорта

2,0

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

4,0

4

Суммарная оценка

95,0

95

Топливная экономичность

3,9

5

Мокрое покрытие

Торможение

35,0

35

Аквапланирование (продольное)

19,4

20

Аквапланирование (поперечное)

9,3

10

Боковая устойчивость

10,0

10

Управляемость

25,0

25

Суммарная оценка

98,7

100

Финальная оценка

197,6

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Уверенное поведение на мокром и сухом асфальте

Тест летних шин R17 225/45 Motor Прекрасные тормозные качества

2. Michelin Pilot Sport 3

Тест летних шин R17 225/45 Motor

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

28,5

30

Управляемость

29,8

30

Надежность управления

23,3

25

Уровень комфорта

2,0

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

4,0

4

Суммарная оценка

91,6

95

Топливная экономичность

3,5

5

Мокрое покрытие

Торможение

30,9

35

Аквапланирование (продольное)

20,0

20

Аквапланирование (поперечное)

9,8

10

Боковая устойчивость

9,6

10

Управляемость

24,0

25

Суммарная оценка

94,3

100

Финальная оценка

189,4

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Отличные сцепные свойства

Тест летних шин R17 225/45 Motor Предсказуемое поведение на сухом и мокром покрытии

Тест летних шин R17 225/45 Motor Высокое значение коэффициента сопротивления качению

3. Dunlop Sport BluResponse

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

29,2

30

Управляемость

29,9

30

Надежность управления

23,2

25

Уровень комфорта

2,0

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

4,0

4

Суммарная оценка

92,3

95

Топливная экономичность

5,0

5

Мокрое покрытие

Торможение

30,7

35

Аквапланирование (продольное)

19,0

20

Аквапланирование (поперечное)

8,8

10

Боковая устойчивость

9,5

10

Управляемость

23,9

25

Суммарная оценка

91,9

100

Финальная оценка

189,3

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Хорошие тормозные свойства

Тест летних шин R17 225/45 Motor Уверенное поведение на дороге

4. Goodyear EfficientGrip Performance

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

28,6

30

Управляемость

29,9

30

Надежность управления

23,2

25

Уровень комфорта

2,0

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

3,9

4

Суммарная оценка

91,6

95

Топливная экономичность

4,9

5

Мокрое покрытие

Торможение

31,1

35

Аквапланирование (продольное)

18,9

20

Аквапланирование (поперечное)

8,6

10

Боковая устойчивость

9,6

10

Управляемость

24,0

25

Суммарная оценка

92,2

100

Финальная оценка

188,7

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Хорошо прогнозируемое поведение на мокром покрытии

5. Barum Bravuris 3 HM

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

27,3

30

Управляемость

29,6

30

Надежность управления

22,9

25

Уровень комфорта

2,0

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

3,9

4

Суммарная оценка

89,7

95

Топливная экономичность

4,4

5

Мокрое покрытие

Торможение

28,6

35

Аквапланирование (продольное)

18,6

20

Аквапланирование (поперечное)

10,0

10

Боковая устойчивость

9,4

10

Управляемость

23,3

25

Суммарная оценка

89,9

100

Финальная оценка

184,0

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Хорошая устойчивость к поперечному аквапланированию

Тест летних шин R17 225/45 Motor Не вполне располагают к спортивному стилю вождения

Тест летних шин R17 225/45 Motor Средние показатели эффективности торможения на всех видах покрытий

6. Debica Presto UHP

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

28,0

30

Управляемость

29,8

30

Надежность управления

20,8

25

Уровень комфорта

1,8

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

4,0

4

Суммарная оценка

88,4

95

Топливная экономичность

3,7

5

Мокрое покрытие

Торможение

29,3

35

Аквапланирование (продольное)

18,9

20

Аквапланирование (поперечное)

9,6

10

Боковая устойчивость

9,5

10

Управляемость

23,5

25

Суммарная оценка

90,8

100

Финальная оценка

182,9

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Хорошая сбалансированность ходовых свойств

Тест летних шин R17 225/45 Motor Неудовлетворительный уровень комфорта

Тест летних шин R17 225/45 Motor Проявление избыточной поворачиваемости при резком маневрировании

7. Bridgestone Turanza T001

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

27,8

30

Управляемость

29,6

30

Надежность управления

22,8

25

Уровень комфорта

1,9

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

4,0

4

Суммарная оценка

90,1

95

Топливная экономичность

4,3

5

Мокрое покрытие

Торможение

26,1

35

Аквапланирование (продольное)

18,4

20

Аквапланирование (поперечное)

8,6

10

Боковая устойчивость

9,4

10

Управляемость

23,5

25

Суммарная оценка

86,0

100

Финальная оценка

180,4

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Относительно низкий уровень комфорта

Тест летних шин R17 225/45 Motor Тормозные свойства на мокром покрытии

8. Nankang Sportnex AS-2

Тест летних шин R17 225/45 Motor 

Тестовая дисциплина

Оценка

Максимальный

балл

Сухое покрытие

Торможение

27,3

30

Управляемость

29,8

30

Надежность управления

21,6

25

Уровень комфорта

1,9

2

Уровень шума при 50 км/ч

4,0

4

Уровень шума при 80 км/ч

4,0

4

Суммарная оценка

88,6

95

Топливная экономичность

3,6

5

Мокрое покрытие

Торможение

20,4

35

Аквапланирование (продольное)

18,6

20

Аквапланирование (поперечное)

9,8

10

Боковая устойчивость

8,8

10

Управляемость

21,3

25

Суммарная оценка

78,9

100

Финальная оценка

171,1

200

Тест летних шин R17 225/45 Motor Неуверенное поведение в условиях экстремальных режимах управления

Тест летних шин R17 225/45 Motor Неудовлетворительные тормозные качества на мокром покрытии

По итогам проведенных испытаний пальму первенства снискали покрышки Continental ContiSportContact 5, впрочем, модели шин, занявшие три последующие позиции в рейтинге также получили достаточно высокую экспертную оценку и ярлык “рекомендованных к покупке”.

 Тест летних шин R17 225/45 Motor

Оцените пожалуйста статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделись новостью с друзьями
Автодайджест
Добавить комментарий
Войти с помощью : 

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

  1. Максим

    Сам гонял на таких шинах. По цене меня устраивали, поэтому взял. В принципе, для не скоростной езды по городу они подходят идеально. Но если вы любите иногда погонять, то данная модель не особо подходит.

    Особо сложно управлять машиной с такими покрышками на мокром покрытии, начинается не комфортная езда, машину немного заносит. Это может быть плохо в экстремальных условиях. Но если вы катаетесь только в городе, с обычной скоростью, то это станет хорошей покупкой.

    Ответить
  2. Артём

    Прочитав эту статью, я в принципе согласен с этим тестом, ибо самому как-то довелось покататься на авто с шинами Continental ContiSportContact 5. Минусы этих шин обнаружить не смог, так как катался на них не на своей машине, не получилось более детально их протестировать. Ну а что касается остальных шин, то большое спасибо Вам за статью, ибо сейчас как раз хочу переобуться и теперь понимаю, какие шины что из себя представляют.

    Ответить
  3. Дмитрий Иванов

    Довольно информативный обзор летних шин. Прошлым летом я купил шины Goodyear EfficientGrip Performance, цена конечно не самая низкая, но все же, но что-то они не впечатлили меня, все равно были сложности при управлении на мокрой трассе. Сейчас смотрю, что достаточно хорошая характеристика у шин Dunlop Sport BluResponse, может попробую в следующем сезоне.

    Ответить

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: