Обзор нового Toyota Highlander 2019 модельного года

Toyota Highlander 2019 модельного года

Toyota Highlander зарекомендовала себя как надежный, неприхотливый внедорожник, выручающий водителя на городских улицах и в условиях бездорожья.

Toyota Highlander 2019 модельного года

Большая вместительность, агрессивный характер, имя с безупречной репутацией сделали четвертое поколение «детища» японского автопрома одной из самых ожидаемых новинок 2019.

Экстерьер Toyota Highlander

Обтекаемый кузов пришел на замену резким элементам прошлых моделей, решетка радиатора заметно увеличилась и приобрела ромбовидную форму в виде сот, эмблема корпорации поднялась выше радиатора и теперь располагается между капотом и решеткой.

Фары сузились и немного отодвинулись к крыльям капота.Выштамповка боковой части кузова ассиметрична, плавно уменьшается к задней колесной арке, зрительно приподнимая профиль багажника.

Боковые стойки выполнены из черного глянца, создавая эффект «парящей» крыши, литые 20-ти дюймовые диски выполнены в оригинальном дизайне с множеством спиц.

Задние огни значительно растянулись от середины багажника за боковую часть авто, увеличенный уклон стекла багажного отделения позволил сделать автомобиль изящнее.

Читайте также:   Audi Q7: характеристики, фото обзор

Тойота хайлендер фото 2019 сзади

Задний бампер получил исполнение из серого пластика. Спойлер стал массивнее и значительно выпирает над всей геометрией кроссовера.

Интерьер Toyota Highlander

Внутреннее оформление выполнено в лучших традициях премиум класса. Трехспициевый руль стал компактнее, претерпели изменения и вентиляционные дефлекторы.

Мощный блок центральной консоли объединил дисплей 12,3 дюйма с кнопками управления адаптивным климат-контролем.

Спидометр и тахометр остались в аналоговом варианте, между ними расположен экран бортового компьютера в комплектации от 4,2 до 7 дюймов.

Toyota Highlander 2019

Центральный туннель стилизован под дерево, взгляд сразу приковывают большие емкости для подстаканников, потеснившие трансмиссионный рычаг. Просторное расположение кресел разделяет массивный подлокотник из кожи.

Второй ряд сидений может быть установлен в виде сплошного места для трех пассажиров, либо одиночных кресел для двоих в премиум версии.

Основу безопасности для Toyota Highlander составила умная система Safety Sence 2.0, она распознает пешеходов, применяет торможение в экстренной ситуации, придерживается полосы грамотно управляет оптикой для лучшей видимости.

Навигация, Wi-fi, адаптация к Apple и Android, климат-контроль в трех зонах авто (водитель, передний пассажир, задние ряды сидений), бесключевой доступ – стандартный набор опций базового Highlander 2019.

Читайте также:   Lexus представил свой обновленный кроссовер Lexus GX 460

Топ-версия может дополнить к перечисленной начинке:

— подсветку салона LED-освещением;
— электропривод передних сидений;
— натуральную кожу и дерево в обивке;
— расширенные параметры воспроизведения мультимедийных файлов;
— дисплей с проектором;
— камеру полного обзора и более мощную оптику.

Технические характеристики Toyota Highlander

Фирменная модульная платформа от Toyota TNGA-K стала основой Highlander 4 поколения, в дальнейшем она будет применяться на всех внедорожниках марки.

Теперь длина авто составляет 4950 мм, что на 60 мм больше предшественника, ширина 1950 мм, высота 1770 мм.

Выбор агрегатов не обширен, производитель решил остановиться на двух вариациях:

— бензин V6 299 л.с. на 3,5 литра;
— бензин + два электромотора на каждую ось мощностью 243 л.с. на 2,5 литра.

Гибрид станет самой экономной версией в истории Highlander, так как будет брать в расход 6,9 литра на сотню. Оба двигателя комплектуются с АКПП в 8 ступеней. Тягловая сила передается на переднюю ось, при желании возможна установка полного привода.

Американский рынок предлагает купить авто по цене от 42000$ уже к концу года, дата начала реализации на территории России и Европы еще не назначена.

Единственное, что понятно уже сейчас, цена на внедорожник будет полностью оправдана начинкой и полезным функционалом.

Оцените пожалуйста статью
( Пока оценок нет )
Поделись новостью с друзьями
Автодайджест
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

  1. Владимир

    Огромное спасибо автору за написание статьи! Я уже давно думаю над тем, чтобы приобрести новую машину марки Toyota, перелопатил множество вариантов, и наткнулся именно на Highlander 2019-го года. Отдельный плюс за детальный разбор характеристик и возможностей автомобиля, благодаря вам, я, скорее всего возьму в кредит именно эту машину, ибо оно того стоит)

    Ответить
  2. Леонид

    Давно питаю слабость к автомобилям Toyota. Раньше ездил на королле, потом пересел на Ниссан кашкай, но он как-то » не зашел» для меня, к концу следующего года думаю пересесть опять на тойоту. Если у нас цена будет сопоставима с американской, то Toyota Highlander 2019 модельного года будет для меня в огромном приоритете, особенно учитывая гибридный двигатель.

    Ответить
  3. Борис К

    Уже 4 года езжу на Камри и мечтаю о большой машине. Пересаживаться с Toyota не планирую…
    Действительно интересно, в какую цену обойдется машина у нас в России.
    По обзору — машина очень неплохая. Увидим, что же будет, когда она придет на Российский рынок.
    Если ценник будет зашкаливать, то о машине 2019 года можно будет забыть.

    Ответить
  4. Олег

    Уже 2 месяца езжу на предыдущей серии Highlander и хочу сказать, что я полностью доволен этой машиной в целом, не зря ее так нахваливают, за новую вообще молчу, тут ее напичкали по полной программе. Думал взять в кредит новое, но знакомые посоветовали не переплачивать, теперь вот не знаю и думаю правильно ли я поступил или нет, кто мне подскажет?

    Ответить
  5. Аркадий Павлович

    Я всю свою сознательную жизнь только на Тойотах и езжу. Одно поколение сменяю другим. Вот теперь нацеливаюсь на Toyota Highlander 2019 модельного года, а предыдущую модель пущу на продажу. Для меня так удобнее, и машина не успеет состариться, можно быстро и с успехом продать, и у меня опять же новенькая последняя модель. Не знаю почему, но Тойота мне нравится больше, чем все другие иномарки…

    Ответить